公鐵水牽手打通“最后一公里”——探訪河南周口港中心港區(qū)
驅(qū)車從河南周口中心港出發(fā),,沿著沙潁河大堤向東行駛八九公里,,便到了周口港中心作業(yè)區(qū)工地,。機(jī)械轟鳴,、焊花飛濺,,節(jié)日里的建設(shè)工地?zé)峄鸪臁?/p>
周口港中心作業(yè)區(qū)是中原腹地第一個(gè)按百萬(wàn)級(jí)專用集裝箱碼頭定位的高標(biāo)準(zhǔn)港口項(xiàng)目,,共規(guī)劃生產(chǎn)性泊位72個(gè),,年綜合通過(guò)能力2941萬(wàn)噸,、176萬(wàn)標(biāo)箱。項(xiàng)目建成后,,將進(jìn)一步優(yōu)化河南省集疏運(yùn)體系,,成為構(gòu)建“中部便捷出海水運(yùn)大通道”的重要支撐。
正是工地趕工期的好時(shí)節(jié),。中心作業(yè)區(qū)工地像一個(gè)千人表演的大舞臺(tái)——20多個(gè)施工隊(duì)伍扮演著不同角色,,或操縱機(jī)械,或手持設(shè)備,,在不同的場(chǎng)地上忙碌,。來(lái)自安徽省安慶市的王煥林是一名測(cè)繪員,,憑借多年的測(cè)繪經(jīng)驗(yàn),正嫻熟地指揮工友預(yù)制模板,?!霸缟?點(diǎn)鐘就上班了,今天來(lái)焊軌道溝,、水溝,,測(cè)標(biāo)高,把水溝模板制好,?!蓖鯚终f(shuō)。
“總長(zhǎng)1089米的碼頭已經(jīng)施工過(guò)半,,1#,、2#和3#3個(gè)泊位計(jì)劃5月底工程施工完成,其余泊位今年9月底計(jì)劃完成,。新建大堤主體工程已完成,,指揮中心辦公樓二次結(jié)構(gòu)已完成,碼頭工程進(jìn)度過(guò)半,,道路堆場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn),。”河南交投港航周口港務(wù)有限公司副總經(jīng)理李林濤介紹,,公司充分利用當(dāng)前黃金施工期,,提高施工效率,快速進(jìn)行港池開(kāi)挖,、堆場(chǎng)回填,、強(qiáng)夯降水等工作,保證年底實(shí)現(xiàn)小集作業(yè)區(qū)開(kāi)港,。
隨后,,記者來(lái)到商水縣黃寨鎮(zhèn)畢營(yíng)村附近的寧洛高速南側(cè),映入眼簾的同樣是熱火朝天的工作場(chǎng)景,。挖掘機(jī),、打樁機(jī)轟鳴作響,工人們正在緊張有序地進(jìn)行鋼筋籠焊接和混凝土澆筑作業(yè),。
周口中心港集疏運(yùn)鐵路專用線將在這里以橋梁方式跨越寧洛高速,,正在建設(shè)的是跨寧洛高速特大橋?!拔覀冋e極調(diào)配施工資源,。根據(jù)計(jì)劃,高峰期投入3臺(tái)鉆機(jī),每天可施工9根樁基,,力爭(zhēng)在雨季來(lái)臨前,,全橋445根樁基施工完成。同步開(kāi)展橋梁承臺(tái),、墩身的施工,,預(yù)計(jì)明年7月份可完成T梁架設(shè)。此外,,涵洞水泥攪拌樁,、房建管樁的試樁施工也在全力推進(jìn)?!敝需F十一局集團(tuán)有限公司總工程師劉術(shù)權(quán)告訴記者。
周口中心港集疏運(yùn)鐵路專用線自漯阜鐵路新開(kāi)黃寨站接軌引出,,下穿大廣高速后折向北,,以橋梁方式跨越港淮大道、寧洛高速以及G329國(guó)道,?!霸撹F路專用線將周口中心港區(qū)與漯阜線、京廣線,、京九線等鐵路干線有效銜接,。項(xiàng)目建成后,周口中心港將實(shí)現(xiàn)公鐵水聯(lián)運(yùn)格局,,真正成為現(xiàn)代化樞紐港區(qū),。”李林濤說(shuō),,同時(shí),,還將進(jìn)一步完善港口集疏運(yùn)體系,滿足臨港企業(yè)運(yùn)輸需求,,增強(qiáng)沙潁河航運(yùn)的“通道經(jīng)濟(jì)”能力,,促進(jìn)資源價(jià)值轉(zhuǎn)化,助力周口打造港口型國(guó)家物流樞紐承載城市,。
“從‘經(jīng)濟(jì)通道’邁向‘通道經(jīng)濟(jì)’,,周口市承東啟西、連南接北,,是中原對(duì)接‘長(zhǎng)三角’的節(jié)點(diǎn)城市,,又是‘中部便捷出海水運(yùn)大通道’的樞紐?!敝芸谑懈酆焦芾砭指本珠L(zhǎng)于海濤說(shuō),,將加強(qiáng)與周邊地市合作,做強(qiáng)物流鏈條,、臨港經(jīng)濟(jì),,讓沙潁河這條“黃金水道”帶來(lái)“黃金效益”,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 夏先清 楊子佩)