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　　□河南日報(bào)客戶端記者王延輝/文,、圖

　　“河南造”大國重器又刷新了一項(xiàng)紀(jì)錄。

      4月16日,，伴隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,，我國自主研制的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“中鐵1459號”在位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵裝備國家TBM產(chǎn)業(yè)化中心順利下線。

　　據(jù)中鐵裝備集團(tuán)黨委書記,、董事長林軍科介紹,，該盾構(gòu)機(jī)開挖直徑達(dá)15.7米,，整機(jī)長度約113米，將應(yīng)用于澳大利亞西部港灣項(xiàng)目建設(shè),，是中國出口海外最大直徑盾構(gòu)機(jī),。

　　澳大利亞西部港灣項(xiàng)目位于悉尼市，其隧道設(shè)計(jì)為雙洞雙向公路隧道,，全長1.5千米,。該隧道最大埋深位于海平面下52米,，最小轉(zhuǎn)彎半徑為960米,，整體呈“S”型蜿蜒前行，穿越地層復(fù)雜多樣,，涵蓋砂巖,、粉砂、粉砂與粉質(zhì)黏土層,，單軸抗壓強(qiáng)度最高可達(dá)30兆帕,，局部甚至高達(dá)80兆帕。

    “這臺盾構(gòu)機(jī)針對項(xiàng)目特殊的地質(zhì)條件和客戶需求進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新和個(gè)性化定制,，是目前應(yīng)用于南半球直徑最大的盾構(gòu)機(jī),。”林軍科說,，“目前,，中國制造已從單一產(chǎn)品輸出向品牌、技術(shù),、標(biāo)準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)變,，‘中鐵1459號’盾構(gòu)機(jī)的使用將進(jìn)一步提升中國創(chuàng)造、中國品牌在海外的影響力,?！?img src="https://imgoss.henandaily.cn/app/images/20250416/a646d13133cd4715a0cfb15deb5ef833.jpg" title="4134298755393688" alt="微信圖片_20250416154806.jpg"/>

　　盾構(gòu)機(jī)，被譽(yù)為“工程機(jī)械之王”,?！爸需F1459號”盾構(gòu)機(jī)更是一個(gè)“地下巨無霸”。雖是“大塊頭”,，但有著“大智慧”,。

　　有多智慧？中鐵裝備集團(tuán)盾構(gòu)工程師張偉強(qiáng)詳解技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：整機(jī)集成多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),，特別配備了換刀機(jī)器人,、刀盤沖刷機(jī)器人、枕木抓取機(jī)器人,、管片自動吊運(yùn)和管片半自動拼裝等先進(jìn)的智能化,、自動化技術(shù),。其中，刀具更換機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)無人化毫米級精度自動換刀作業(yè),，效率較傳統(tǒng)人工提高5-8倍,，在降低施工人力成本的同時(shí)，有效規(guī)避傳統(tǒng)人工換刀中的高危作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),。此外,，盾構(gòu)機(jī)還配置了滾刀在線實(shí)時(shí)磨損監(jiān)測、注漿率檢測裝置等檢測系統(tǒng),，可有效解決復(fù)雜地層中的掘進(jìn)和沉降控制難題,，提升整體施工效率及智能化自動化水平。

　　中鐵裝備出廠的每一臺盾構(gòu)機(jī),，都會賦一個(gè)獨(dú)一無二的皮膚,。“中鐵1459號”盾構(gòu)機(jī)的刀盤涂裝設(shè)計(jì)以“帕蒂加朗”為核心符號,，巧妙融入了澳洲原住民的圖騰文化,，實(shí)現(xiàn)了硬科技與軟文化的碰撞。

　　站在盾構(gòu)機(jī)前,，國外承包商和項(xiàng)目施工方代表不由感嘆：“被中國制造震撼了心靈”,，紛紛豎起大拇指點(diǎn)贊，并和盾構(gòu)機(jī)合影留念,。

　　深入踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,，中鐵裝備實(shí)現(xiàn)了從“裝備中國”到“裝備世界”。作為我國最大的隧道掘進(jìn)機(jī)制造企業(yè)和原創(chuàng)技術(shù)策源地,，中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)已出廠超1700臺,，產(chǎn)銷量連續(xù)8年世界第一，各類型隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品已出口全球五大洲30多個(gè)國家和地區(qū),。